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昆鋼實(shí)現(xiàn)東南亞鋼材出口零的突破 港港聯(lián)動(dòng)打造多式聯(lián)運(yùn)樞紐平臺(tái)

  • 時(shí)間:2024-10-28
  • 來源:云南日?qǐng)?bào)
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近日,由云南騰晉物流股份有限公司承運(yùn)的昆明鋼鐵控股有限公司鋼材從昆明國際陸港北港(安寧桃花村)首發(fā),沿中老鐵路運(yùn)往老撾萬象南站。此次國際貨運(yùn)列車首發(fā),也標(biāo)志著昆鋼實(shí)現(xiàn)東南亞鋼材出口零的突破。

據(jù)了解,這批鋼材包含螺紋鋼和盤條等,以“門到站”公鐵聯(lián)運(yùn)的方式,從昆鋼新區(qū)出發(fā),通過公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)南亞陸港國際物流中心進(jìn)行裝箱,再送至桃花村昆明國際陸港北港,通過中老鐵路集中發(fā)運(yùn),抵達(dá)老撾萬象之后再由老撾LK商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)接收,送至老撾各大建筑項(xiàng)目工地。

“這是昆鋼第一次通過中老鐵路向東南亞國家出口鋼材,也是騰晉物流與昆鋼的第一次跨境物流合作。昆鋼作為云南的龍頭鋼鐵企業(yè),是區(qū)域內(nèi)重要的產(chǎn)業(yè)支柱,而騰晉物流是區(qū)域內(nèi)核心供應(yīng)鏈企業(yè),在鋼材運(yùn)輸、跨境貿(mào)易、南亞東南亞海外市場(chǎng)開拓方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),可以為昆鋼提供高效、便捷的鋼材出口解決方案?!彬v晉物流的營銷工程師陳維招介紹,今年以來,騰晉物流每個(gè)月發(fā)送100多柜鋼材,去年單月最高發(fā)送300多柜。在鋼材品類方面,企業(yè)積累了豐富的運(yùn)營和管理經(jīng)驗(yàn)。目前,除昆明騰俊國際陸港之外,還可以根據(jù)客戶的需求在桃花村昆明國際陸港北港、王家營西、玉溪南站等省內(nèi)外重要物流樞紐高效組貨、發(fā)貨,為客戶提供更便利的服務(wù)、更多樣化的選擇。

此前,我省印發(fā)的《中國·昆明國際陸港建設(shè)實(shí)施方案》明確,推進(jìn)昆明國際陸港運(yùn)營聯(lián)通,構(gòu)建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”,王家營、晉寧青山片區(qū)為“兩翼”的昆明國際陸港建設(shè)布局,打造我國面向印度洋國際陸海大通道“動(dòng)力之芯”。地處“西翼”晉寧青山片區(qū)核心地塊的騰俊國際陸港,正在全力加速建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”的現(xiàn)代物流體系,加快構(gòu)建面向南亞東南亞暢通、穩(wěn)定的國際多式聯(lián)運(yùn)物流大通道。

騰俊國際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極發(fā)揮其平臺(tái)作用,加快構(gòu)建與區(qū)域陸港之間多層次、多節(jié)點(diǎn)、立體式的多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)體系,為實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展做出新探索,積極推動(dòng)中國與南亞東南亞國家跨境貿(mào)易的發(fā)展,讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機(jī)遇和紅利,為中老鐵路沿線開發(fā)建設(shè)注入新動(dòng)能。(云南日?qǐng)?bào) 記者胡曉蓉